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為改善中二高和美交流道壅塞問題，彰化縣政府闢建聯絡道路進行紓解，不料通車後卻有多處路段塌陷，經承包商多次維修都難完全改善，被民眾戲稱已成「補釘路」，彰化縣副縣長陳善報聯合稽查小組3日再度前往鑽探稽查，希望能查明原因、進行究責。
和美交流道聯絡道經用路人反映路面補丁過多，彰化縣副縣長陳善報聯合稽查小組前往鑽探稽查，以了解路面破損原因，進而對症下藥。（圖／記者陳雅芳攝，2017.8.3）
可刷卡 陳善報率領縣府工務處、政風處並會同外聘施工查核委員褚炳麟及林貴源等人至嘉卿路補丁路段進行開挖，以確實了解、診斷路面破損原因，進而對症下藥，避免路面破損問題一再發生。
中二高彰化和美交流道開通後，導致縣139甲線和厝路交通異常壅塞，縣政府為了紓解交通，特別闢建「和美交流道聯絡道後續工程」，不料通車後，卻有處路段出現嚴重塌陷現象，還一度發生車輛陷入泥淖當中，遭民眾質疑承包商涉嫌偷工減料，歷經多次修補，還是無法完全改善。
聯合稽查小組前往還在保固期間的「嘉卿路段」，委託土木與水利專家選擇三處地點進行鑽心抽測，不料一開挖，不少混合再生料的給配就四散，還有部份路段出現滲水現象，政風處長許金來搖頭表示，光是目測就質疑施工品質可能有問題；此外，針對這次開挖鑽心取樣，將交由有認證的公正機構實驗室進行分析研判，研判結果將由工務處督促施工廠商進行改善。
政風處長許金來搖頭表示，光是目測就質疑施工品質可能有問題。（圖／記者陳雅芳攝，2017.8.3）
陳善報表示，有鑑於以往部份公共工程，因對於工程需求評估錯誤、規劃設計不當、工程施工品質不良或維修不易等問題，因此才會成立「公共工程維護管理品質訪查實施計畫」，全面針對公共工程進行總體檢，對於採樣將交由公正機構實驗室進行分析，研判結果如不符規範，將會要求廠商刨除重作，以維護公共品質和安全。
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花蓮和平電廠輸電鐵塔倒塌，本周供電拉警報。台電公司估計，今（ 2 ）日備轉容量率 4.18% ，仍亮供電警戒橘燈，是否進一步調降預估值，氣溫是最大不確定因素。
尼莎颱風造成民營和平電廠鐵塔倒塌，兩部機組共 130 萬瓩電能無法輸入電力系統，影響本周供電備轉容量率約 4% 。隨颱風遠離以及後續西南氣流減弱，各地氣溫升高，供電壓力倍增。台電公司預估，今日尖峰最高用電 3500 萬瓩，以上（ 7 ）月用電量動輒突破 3600 萬瓩來看，台電的預估值相對保守，一旦氣溫升高用電量超乎預期，供電紅燈很可能提前出現。至於今天最大供電能力 3646.4 萬瓩，備轉容量率 4.18% 。
隨氣溫逐步攀升，台電預估，明、後天都將亮出限電警戒紅燈，備轉容量僅剩 75.8 萬瓩、 85.8 萬瓩，均不到 90 萬瓩大關，經濟部長李世光做出今夏用電不亮紅燈的保證是否守得住，即將面臨實際考驗。
因和平電廠臨時輸電線路搭設需時 2 周，近期電力供應緊澀。經濟部再度呼籲公民營機關、企業，中央空調在中午時段( 13 時至 15 時)調整為送風，以餘冷搭配電風扇循環；一般民眾家中冷氣也可調至送風功能，搭配電風扇，降低夏季用電最高峰，度過供電吃緊難關。
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